Finns det nån som har lite baskunskaper i fysik här? [emoji51] Jag har ett PET-jäskärl som ska kallkraschas med plugg (inget luftinsläpp under kylningen allltså). Har haft hinkar som sugits ihop av detta undertryck, och funderar nu på vad som ger störst påverkan - luftens (headspacet) eller ölens minskade volym?
Med andra ord: om man ökar headspacet - skapas ett kraftigare undertryck, eller tvärtom?
Nån som greppar frågan..? [emoji6]
Luftvolym och ölvolym vid kylning
Moderatorer: martinb, Webbgrupp
Re: Luftvolym och ölvolym vid kylning
För att kringå eventuellt förvirrad fråga så är det troligen gasen som är största boven i detta fallet, mindre gas borde ge mindre problem.
Det som kan vara lite förvirrat i frågan är frågan om tryck och volym i systemet, och hur dessa hänger ihop (med varierad temperatur). Det som drar ihop hinken är att det bildas ett undertryck och det i sin tur leder till att volymen innanför minskar så att trycket någorlunda återställs (plasten kan hålla emot viss tryckskillnad).
Gaser och vätskor beter sig tämligen olika i sammanhanget. Gaser har större värmeutvidgning än vätskor och är samtidigt mer kompressibla. Å andra sidan om man håller volymen konstant och ändrar temperaturen så kommer trycket ändras och man att kompressibiliteten dominerar: trycket hos en gas ändras bara marginellt medan trycket hos vätskan kan ändras katastrofalt (men att vätskan bara behöver lite volymförändring för att återställa trycket).
Här kommer materialvalet in. Plasten kan flexa lite utan att för den delen kollapsa (du kan squeeza lite på en PET-flaska utan att den går sönder), det bör vara tillräckligt för att kunna ge det lilla utrymme för den volymförändring som krävs för att återställa trycket i en vätska, men inte för en gas. Hade du t.ex. haft en glasbehållare skulle alltså svaret kunnat bli att vätskan blir boven i dramat.
För att sätta in siffror så minskar volymen hos en gas med 7% vid kallkrasch medan vätskan bara minskar med 0.2%.
Det som kan vara lite förvirrat i frågan är frågan om tryck och volym i systemet, och hur dessa hänger ihop (med varierad temperatur). Det som drar ihop hinken är att det bildas ett undertryck och det i sin tur leder till att volymen innanför minskar så att trycket någorlunda återställs (plasten kan hålla emot viss tryckskillnad).
Gaser och vätskor beter sig tämligen olika i sammanhanget. Gaser har större värmeutvidgning än vätskor och är samtidigt mer kompressibla. Å andra sidan om man håller volymen konstant och ändrar temperaturen så kommer trycket ändras och man att kompressibiliteten dominerar: trycket hos en gas ändras bara marginellt medan trycket hos vätskan kan ändras katastrofalt (men att vätskan bara behöver lite volymförändring för att återställa trycket).
Här kommer materialvalet in. Plasten kan flexa lite utan att för den delen kollapsa (du kan squeeza lite på en PET-flaska utan att den går sönder), det bör vara tillräckligt för att kunna ge det lilla utrymme för den volymförändring som krävs för att återställa trycket i en vätska, men inte för en gas. Hade du t.ex. haft en glasbehållare skulle alltså svaret kunnat bli att vätskan blir boven i dramat.
För att sätta in siffror så minskar volymen hos en gas med 7% vid kallkrasch medan vätskan bara minskar med 0.2%.
Re: Luftvolym och ölvolym vid kylning
Utförligt svar, jag tackar! [emoji1360][emoji4]